Mert a sofőr egy kiterjedt test, és viszonylag nagy sebességgel halad. Mivel a testek tehetetlenek, ha nem tartja a fejét 'egy helyben', akkor a feje hátrébb mozdul a tehetetlensége miatt, mert a gyorsuló autóban nem lesz egyensúlyban.
(Ugyanezt érezzük, mikor hirtelen fékez a vonat/autó, előredőlünk hirtelen, a nagy gyorsulású járműben pedig "belesüppedünk" a székbe.)
Emiatt folyamatosan erőt kell kifejtenie a nyakában, hogy a feje egyenesen álljon, és hosszabb idő alatt elkezd fáradni.