Δl=l₀·α·ΔT=300m·1,2·10-51/⁰C·20⁰C=7200·10-5m=0,072m=7,2cm
Ezért a hőtágulási hosszúság változás miatt. Mint két fésű foga "össze tud egymásba csúszni", van hely a táguló hídszerkezetnek, az autók pedig zökkenőmentesen tudnak így áthajtani rajta. A vasúti sínek végeinél is vannak ilyen céllal hézagok, azért "zakatol" a vonat, amikor egy ilyen hézaghoz ér a kereke. (zökken egyet) Ma már a modern technológiával, és anyagokkal a síneknél ezt a problémát egész jól megoldották.