Ahhoz, hogy kör alakú pályán repüljön, az kell, hogy megfelelő nagyságú centripetális erő hasson rá a kör középpontja felé. Valójában a rá ható erők eredője lesz a centripetális erő. Hat rá a nehézségi erő lefelé és az ülés nyomóereje a körpálya középpontja felé.

a)
Amikor fent van, akkor mindkét erő lefelé hat. Azt szeretnénk, hogy az ülés nyomóereje 0 legyen, tehát a gravitáció adja a centripetális erőt:
`m·g = m·v^2/r`
Lehet egyszerűsíteni a tömeggel:
`g=v^2/r` vagyis a nehézségi gyorsulás megegyezik a centripetális gyorsulással.
Ebből ki tudod számolni a sebességet.

b)
Ha ekkora sebességgel repül végig a körön, alul is `v^2/r` kell legyen a centripetális gyorsulása, aminek az iránya most felfelé mutat. Alul viszont a gravitáció és az ülés nyomóereje ellentétes irányúak. A kettő eredője (különbsége) lesz a centripetális erő:
`F_"ny"-m·g=m·v^2/r`
`F_"ny"=m·g+m·v^2/r`
Az a)-ból tudjuk, hogy `m·g=m·v^2/r`, tehát
`F_"ny"=2m·g = ...` számold ki
Akkora erő hat rá, mintha kétszeres lenne a súlya. (Ezt úgy szoktuk mondani, hogy `2g` "erő" hat rá, de ez pontatlan, hisz a `g` nem erő.)